郵便局会社東京支社の7月14日の発表によると、日本橋地区に「新しい大型郵便局」を設置するとともに、既存の3郵便局の営業を終了するということです。
このポストマップに未掲載だったようなので、ここに投稿しました。

◆営業終了になる局は次の3局です。（日付は最終営業日）
日本橋プラザ内郵便局（日本橋二丁目3-4）‥7月29日（木）
日本橋二郵便局（日本橋二丁目9-1）‥7月30日（金）
日本橋通一郵便局（日本橋一丁目2-19）‥7月30日（金）

◆新設局は次のとおりです。
局名：日本橋南（にほんばしみなみ）郵便局
場所：〒103-0027 中央区日本橋二丁目2-10
開局日：8月2日（月）
営業時間：郵便など9:00～17:00、 貯金・保険9:00～16:00（土・日・祝日と12/31～1/3 は休業）

新設の日本橋南局の場所は、日本橋プラザの1ブロック北側にあたります。
郵便局会社東京支社の発表文書は次のURLです。
http://www.jp-network.japanpost.jp/n...

さらに7月23日の発表によると、一時閉鎖の扱いになっている日本橋通郵便局（日本橋三丁目8-3）は、このまま廃止となります。
http://www.jp-network.japanpost.jp/n...

カメラをα550 にしました。
腰の位置にカメラを構えて撮ることができるので、銘板撮影に便利。

銘板撮影用なら、可動式液晶でライブビュー撮影ができる機種がおすすめです。

本日のニュースで、デイリーがゆうぱっく受付を8/31で終了し、9/1より宅急便取り扱いに変更する事が出ていました。
http://www.daily-yamazaki.co.jp/kg/p...

さて、店内ポストはどうなるのであろうか・・・？

久しぶりにログインしたついでに皆様にお尋ねをと思って
投稿してみました

自分は何のために？なぜ？ポストをマッピングしているのだろう？
馬鹿らしくないだろうか？無意味ではないのだろうか？
そんな事を思ったことが一瞬でもある方にお尋ねいたします

再活動、再マッピングの原動力と言うか
自分への言い訳と言うか
マッピングへの動機づけと言うか
そのようなものは、どう考えて馬鹿馬鹿しいなあと思った自分を捨てることが出来たのでしょうか？
実は今私がそうでして
今まで何度も何度もこんなことを考えては
押さえつけて何も考えないようにしていたのですが
先日横から出てきたバイクにぶつけられて
実質廃車になってしまいまして車を買い換えました
こちらには何も落ち度がないにもかかわらず7：3になりました
動いている者同士での事故だし弱者救済だからしょうがないと言われました
7：3なので全額弁償にはならないし、車の評価額も修理費を下回るので
損害が出てしまいました
マッピングも意欲が無くなってしまいましたので一応休養しているつもりです
私ごとで非常に申し訳ありませんが
何かご意見がある方がいらっしゃればと思いまして
ブログ投稿してみました
事故の事はもうしょうがないので
マッピングへの意欲に関するご意見だけで結構です

久方ぶりに長距離調査に行ってきた。
今回のルートは茅野＝麦草峠＝佐久穂＝上野村のコース　全距離約400ｋｍ。

出かける直前に山梨県東部大雨と聞いて急遽コースを逆に。
午前0時過ぎに出発。　雨は練馬インター付近でぱらぱら程度。練馬までは順調。関越道車いね～。
高坂・上里SAで中休止、甘楽PAで１時間の大休止を取って(じゃないと夜が明けない)５時前の下仁田から調査開始。

主に自販機マップ用ではあるが、公衆電話・ポストともに撮影しながら南牧村・上野村へ。

山間部だけあって寒いのなんの。　途中気温は1９度。
霧も出ているので、ヘルメットは真っ白。長袖着ていないと寒い位。
上野村の何カ所か山に入り込み数本ポストをみっけた。

結局麦草峠超えて蓼科周辺からは暑さとの戦い。
11時に諏訪ICから中央道をひたすら140ｋｍ　あち～　36度以上アルだろう。眠気と闘いながらの帰宅と相成った

休日なのにもかかわらず高井戸まで渋滞無し、環八も渋滞無しで、諏訪＝高井戸＝用賀＝横浜青葉まで約３時間。
午後２時に家について、シャワーを浴びて室温35度の中寝たのであった。

ちなみに現在の室温は31.6度ある･･･　数日前の日中は35.8度まで上がった･･･　あち～